德系优雅“瓦罐
”亮相,这便是大众颜值担当!220马力爽吗?

而如今习惯被称之为旅行车，当然中国车迷也会把这种车称之为瓦罐 ，这完全是来自于音译。全新的大众CC旅行版车型就是一款非常优雅的德系瓦罐
，从申报图片就可以看出，该车型绝对是大众汽车的颜值担当 。车头前脸采用了大众CC成熟的设计语言 ，镀铬进气格栅尺寸更大
，两侧采用了比较狭长的LED大灯光源
。

然而大众CC属于一款叫好不叫座的车型，虽然很多年轻人都夸赞过这款车的颜值 ，但是大众CC在中国市场上的单月销量只不过能够维持在3000台左右
，这距离爆款还有很大的距离。

猎装车在德系品牌里被称之为“shooting brake”，源自于最早的贵族猎装轿车 ，这种叫法看似比较高端，其实说白了就是旅行车
，在三厢车基础上改造的旅行版本而已 。侧面瓦罐旅行车的风格很明显，C柱后方增加大面积三角窗 ，后尾箱容积非常乐观
。

最近奔驰又放出了一款瓦罐车型
，这款新车就是全新的奔驰e53AMGestate，从名字就可以看出 ，如果按照奔驰轿车家族级别来定位的话
，该车型属于奔驰e级，但是经过全新设计之后 ，车辆的风格已经大转变
，属于典型的瓦罐旅行车，当然奔驰习惯把这种车型称之为猎装车 ，格调可能会更高一些。

全新一代车机系统!新增猎装车型,依然2.0T!新款大众CC详解

但换用了大众家族全新方向盘
，整体握感相比现款更为扎实 。另外，新车换用了一组全新触控式空调面板 ，支持触控交互方式，车机层面
，新车换用了大众全新MIB3车机系统，可支持无线CarPlay等全新功能
。动力层面 ，新款CC（包括猎装车型）或依据全系搭载区分高/低功率的0T涡轮增压发动机
，匹配湿式双离合变速箱。

月7日，大众新CC家族正式上市 ，一共7款车型
，包括三款猎装车型，起售价为299-299万元 。作为中期改款车型 ，新车在外观内饰细节方面进行了调整
，同时在配置方面也进行了升级。

动力方面，新款CC与CC猎装车相同 ，均采用0T发动机并分为高低功率版本
。高功率版发动机最大马力220PS
，最大扭矩350Nm；低功率版本发动机最大马力186PS，最大扭矩320Nm。两款车传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱 。不过二者在车身形式上的差别是否会延伸到动态表现上 ，还是要留到试驾环节才能确定
。

像方向盘造型以及多功能的按键就和前一代CC保持了一样的风格。不过，空调出风口的全新设计倒是增添了一丝新意和动感 。配置方面
，CC猎装使用的是3英寸的液晶仪表，而中控屏幕根据需要提供8英寸以及2英寸的选择
。此外 ，CC猎装使用的是全新升级后的车机系统。

从大众官方公布的信息来看
，CC猎装版后备箱有565L的容积，而且将第二排座椅放倒之后 ，后备箱空间更是达到了1632L 。所谓旅行车
，更多的是以实用性与承载性为主打，这一点大众CC猎装版显然很到位
。至于内饰 ，依然是与迈腾同款
，容易让人傻傻分不清楚。

颜值爆表!轿跑+猎装,全新大众CC来了,27万起又要真香了

〖A〗、提起大众CC，估计没有中国男人不知道 ，作为大众颜值最高的车型
，大众CC一直以来市场反馈都非常不错 。前不久，中期改款的CC也开启了预售 ，预售售价区间为27-25万元，而外形酷似旅行车的猎装版则售价28万元
。

〖B〗 、新款CC终于要来了
，新车预售价27-28万元，将于12月7日正式上市。外观上新款CC采用了大众最新的家族式设计语言 ，在原车的基础上进行了升级
，前脸采用了大尺寸倒梯形进气中网，内部辅以横向镀铬装饰条 ，同时还有一条灯带贯穿左右
，将两侧大灯组与中间的车标相连，进一步提升了前脸的辨识度和视觉冲击力 。

〖C〗
、一汽大众CC全新搭载了一台0T发动机 ，分为高低功率两个版本。其中0T低功率发动机最大功率186马力
，最大扭矩320牛·米
。0T高功率发动机，最大功率220马力 ，最大扭矩350牛·米。传动方面
，全系匹配一台7速双离合变速箱 。

〖D〗、和大众CC的轿跑一样，国产CC猎装车的外形依旧是那么出彩
。大尺寸以及由数量丰富线条组成的中网 ，占据了整个前脸。而且整体车身趋向低矮，运动感十足 。另外
，两侧大灯和中网很好地融合在了一起，也使得整款车具有非常优秀的视觉效果
。侧身方面 ，大众的无框车门自然是经典设计。